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世界电动车大会近60辆零排放车亮相深圳

2018-09-18 02:50:07 作者: 0人读过 | 我要赞

世界电动车大会近60辆"零排放"车亮相深圳

未来的”座驾”是什么样子?11月4日,一列行经深圳闹市街头的奇异车队,或许向我们展示未来世界的一角。第25届世界电动车大会暨展览会组织参展的10多个国家和地区的近60辆先进电动汽车,沿着深圳城市主干道巡游,”零排放”车龙驶过主干道,让市民一饱眼福。

国产车不输国际品牌

11月4日下午,细雨如丝。近60辆电动和混合动力汽车,在会展中心东门列成方阵。随后,电动车队沿着深南大道、滨海大道、宝安大道等道路,进行了一场声势浩大的全城巡游活动,行程35公里。主办方希望借此向深圳市民展示当今世界顶级的电动汽车,引领汽车产业发展新潮流。

作者注意到,车队中既有家用轿车、越野吉普,也有大巴和出租汽车。”半数以上来自中国企业,中国电动汽车产业与先进国家已站在同一起跑线上。”一位大会组织者告诉作者。

虽然车型各异,但电动车看上去与普通车辆没有什么不同。”它们的心脏可有天壤之别。”一位驾驶员掀开车头盖,里面原本装载发动机的位置,却密集填装着动力电池;机头内复杂的油管、控制线等,也简化成了几根电线。与之对应,纯电动汽车根本没有尾气管,环保程度可以想见。

电动大巴年省油费17万

作者登上一辆”银通”电动大巴。车内空间宽阔,空气清新。车身长短、空间大小与普通公交巴士没有不同。随着车队启动,司机一踏”油门”,即使是半坡起步的状态,车辆也丝毫没有顿错或动力不足的感觉。

大巴提速很快,不一会便达50公里/小时。”跑到百公里/小时也没有问题,而且我们大巴续航能力在250公里左右,我们是从珠海一路把大巴开过来的。”珠海银通新能源公司副总裁江瑞华说。

江瑞华介绍,这种大巴采用先进的钛酸锂电池技术,电池配组后可循环使用1万次以上,是普通锂电池的10倍。

据介绍,普通大巴价格每辆在60万元左右,这种电动大巴价格达120万。”主要是电池成本高

世界电动车大会近60辆零排放车亮相深圳

,但最终算下来,营运方还是划算。”江瑞华介绍,购买纯电动大巴,每辆可获国家补贴50万,另外每车每年可省燃油17万元,而且公司对汽车电池保用8年,这也是同行业最高的。

电动轿车35公里耗电5度

家用的电动轿车又能给人怎样的体验?作者随机搭乘了一辆电动轿车。坐在车内,第一感觉是与普通轿车无二,唯一不同是在驾驶员左前侧放置了一个显示屏,时刻显示用电量和电流的变化。车缓缓启动后,作者听不见发动机的轰鸣声,车辆行驶平稳,提速很快。

驾驶员兼机械师李子龙告诉作者,他所驾驶的这辆电动车为深圳陆地方舟公司生产,使用锂铁电池,属纯电动车,6秒钟可以提速到60公里,最高时速可达140公里,一次充满电可连续行驶300公里以上。作者体验全程35公里,该车耗电仅有5度。

李子龙边驾驶边介绍说,目前国家大力扶持电动车产业,这给企业带来了莫大机遇。

市民观感

出租车司机周先生:希望配套赶快跟上

电动车龙浩浩荡荡,十分壮观!对电动汽车,我有一些了解,因为深圳有多家企业走在全国前列。我认为,电动车应是未来汽车业的主流,但现在还有很多障碍,比如充电站的问题、电池的稳定性等。

如果电动车大规模用在出租车行业,当然是好事,因为我们不用天天为油价上涨而担心了。但是否又会产生另外一个问题:出租车充电排长队?我觉得,普及电动车是系统工程,包括人们观念的变化、配套设施的改善、政策法规的制定等。

某汽车杂志韩小姐:中外处在同一起跑线

目前各国都很重视电动车产业,技术水平相对平均,大家处在同一条起跑线。这对我们这个汽车产业发展历史较短的国家来说,是很好的机会。前几年,在国家支持下,我国涌现出一批实力突出的电动车品牌,在此次巡游中,过半都是国产车的身影,这让我们对中国电动车产业充满信心。

会展中心工作人员张先生:电动车上牌是否成问题?

我计划今年买车,挑来挑去也不知买哪种。今天电动车巡游,见到了这么多好看、环保的电动车,价格也不算太贵,这让我对电动车产生了兴趣。现在深圳车辆越来越多,空气污染越来越严重,电动车普及将改善这一状况。不过听说现在电动车上牌还是问题,不知道何时能解决。

(:李艳娇)

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